Yayınlarımız

OTO EKSPERTİZİN HATALI RAPORU

OTO EKSPERTİZİN HATALI RAPORU

2025-10-31 11:11:27

ARAÇ ALIRKEN ARABAYI OTO EKSPERTİZE GÖSTERDİM EKSPER RAPORU HATALI ÇIKTI NE YAPMALIYIM?


Çoğu vatandaş araç alım satımı yaparken aracı herhangi bir ekspere götürerek boya, motor, mekanik, km bilgisi ve hasar bilgi durumları hakkında rapor almaktadır. Aldıkları bu rapor ile aracın kusurlarını kabul ettikleri varsayılarak alım satımı tamamlamaktadır. Ancak bazı durumlarda aracı kontrol ettirdikleri eksperin hatalı denetlemeleri nedeniyle rapor hatalı sunulmakta ve araç alıcı ve satıcısı yanıltılmaktadır. Bu yanıltmalara örnek olarak boyalı parçanın orijinal olarak belirtilmesi, farklı bir araçla birleştirme, aracın motorunun bitik olmasına rağmen sağlam belirtilmesi, aracın km’si düşürülmesine rağmen göstergedeki km’nin orijinal km olarak belirtilmesi, yan yahut ana airbagler patlamış ya da dirençle kandırılmış olmasına karşın airbagler sağlam olarak belirtilmesi örnek olarak verilebilir.  

                                    Eksper firmalarının birçoğu kontrolleri paket şeklinde sunmakta ve ödenen ücrete göre kontrollerin kapsamını arttırılmaktadır. Alıcı veya satıcının satın aldığı pakete göre muayene ile sorumlu olduğu parça sayısı değişmektedir. Buna örnek verecek olursak yalnızca kaporta kontrolü ile ilgili paket alan müşterinin airbag ve motor-mekanik kontrolünü istemediği var sayılarak sınırlı inceleme yapılır ve bu pakete göre rapor hazırlanır. Bu durumda eksperin sorumluluğu ancak alınan paket ile sınırlı olmaktadır. Ayrıca eksper raporları raporun imzalanıp kaşelendiği tarihten itibaren 24 saat geçerli olduğu var sayılır. Ancak bu geçerliliği koşulu bilirkişilerin sorumlulukları üzerinden atmak için dayanmış oldukları bir yol olup hukuki olarak sorumlulukları devam etmektedir.

                                    Mevzuatımızda yasal olarak aracın oto ekspertize gösterilmesi zorunlu değildir. Ancak yetki belgesi sahibi olan oto galericilerin araçlarını İkinci El Motorlu Kara Taşıtlarının Ticareti Hakkında Yönetmeliğin 14. Maddesine göre aracı alıcıya satmadan hemen önce ekspertiz raporu alması zorunludur.  Ancak bu kuralın 2 istisnası vardır. Eğer araç 160.000 km’yi geçmiş ise ya da 8 yaşını doldurmuş ise oto galericinin aracı ekspere sokma zorunluluğu yoktur.

                                    Eksper ise oto galerinin yapmış olduğu satımlarda İkinci El Motorlu Kara Taşıtlarının Ticareti Hakkında Yönetmeliğe göre ikinci el motorlu kara taşıtının özellikleri, arıza ve hasar durumu ile kilometre bilgilerine yer vermek zorundadır.

                                    Eksperler ikinci el araç üzerinde inceleme yaparken dikkat ve özenle hareket etmelidir. Zira İkinci El Motorlu Kara Taşıtlarının Ticareti Hakkında Yönetmeliğin 14/5. Maddesine göre “Ekspertiz raporunu düzenleyen kişiler ekspertiz raporundaki bilgilerin taşıtın gerçek durumunu yansıtmamasından sorumludur.” Hükmüne yer verilerek eksperin düzenlemiş olduğu raporun hatalı olmasından ötürü ortaya çıkabilecek zararlardan sorumlu olacağı kural olarak belirtilmiştir.

                                    Eksperin rapor hazırlarlarken oluşan sorumluluğu tüketici kanununa göre ayıplı hizmet olarak ortaya çıkmaktadır. Tüketici kanununa göre vermiş olduğu hizmeti ayıplı olarak gerçekleştiren eksperden hem eksper ücreti geri talep edilebilir, hem de Türk Borçlar Kanununa göre hasarlı aracın satın alınmasından ötürü ortaya çıkan zararın tazmini istenebilir.

                                    Zira Tüketici Kanununun 15/1. Maddesinde; “Hizmetin ayıplı ifa edildiği durumlarda tüketici, hizmetin yeniden görülmesi, hizmet sonucu ortaya çıkan eserin ücretsiz onarımı, ayıp oranında bedelden indirim veya sözleşmeden dönme haklarından birini sağlayıcıya karşı kullanmakta serbesttir. …Seçimlik hakların kullanılması nedeniyle ortaya çıkan tüm masraflar sağlayıcı tarafından karşılanır. Tüketici, bu seçimlik haklarından biri ile birlikte Türk Borçlar Kanunu hükümleri uyarınca tazminat da talep edebilir.” Denilmiştir.

                                    Gelelim eksper raporlarının 24 saat geçerli olması kuralına. Tüketici Kanunu’nun 16. Maddesine göre oto eksper raporu hatalı düzenlemesi hususundaki kusurlarından 2 yıl boyunca sorumludur. 2 yıl sonra ise alıcının talep hakkı zamanaşımına uğrayacaktır. Lakin oto ekspertizin bilerek yada isteyerek hatalı olarak düzenlediği rapora karşı herhangi bir zamanaşımı kuralı bulunmamaktadır. Yani eksper raporlarının 24 saat geçerli olduğu ve sorumluluklarının ancak bu süre içerisinde geçerli olduğu kuralının hukuki manada bir geçerliliği yoktur.

                                    Siz de bu ve benzeri sorunlar nedeniyle zarara uğradıysanız uzman bir hukukçudan yardım alarak haklarınızın geri almayı talep edebilirsiniz.

Av. Erhan BAL